2016年2月16日
韦尔斯利,质量。2016年2月16日,新技术的出现和市场权证增强塑料市场的重新评价,通常被称为“复合材料”。乐动体育-西甲2019赞助商在其最新报告显示,碳纤维增强树脂代替重的金属部件,汽车行业的努力,以满足日益严格的燃油经济性要求。
据估计,全球增强塑料复合市场总额约143亿磅和148亿磅在2014年和2015年,分别。到2020年,市场应该在2020年达到近176亿英镑,这对应于一个五年(2015 - 2020)复合年增长率(CAGR)的3.5%。
在汽车细分市场,增加公司年度燃料经济性(咖啡馆)水平应该有利于增强塑料市场越来越多的金属部件塑料所取代。
关于树脂、热固性材料约占总量的75%,2015年将保持它的位置在接下来的五年。增强热塑性复合材料已经成为受欢迎的,尤其是有一个更高的回收,但这种增长将取代nonfibrous增援在塑料和金属。在热塑性类别,长热塑性塑料将变得越来越重要。
汽车工业所面临的最重要的一个问题是增加CAFE标准。最近,theU.S.government颁布新的标准要求汽车制造商2016年达到每加仑35.5英里的平均燃料性能的模型。因此,汽车制造商正在寻求降低10%的体重,看来他们需要“起飞”从250年到500磅每辆车,平均而言,为了满足这些标准。
然而,校正2025 CAFE标准”要求“舰队为54.5英里,这将迫使汽车行业大大降低汽车的平均体重。目前,汽车行业有10年的时间来完成这项任务。许多行业观察家称,到2025年,在最新的“平均”体重减少大多数车辆预计平均近500磅或更多,以满足新的咖啡馆标准。热塑性塑料和复合材料目前占将近400磅每辆车的平均。预计塑料使用的引擎部分将显著增加的最后十年。
”在2015年9月下旬,大众披露,歪曲发现汽车的排放许多最近的柴油汽车。引起了全球关注,这样它的影响提出了一些的疑惑车主的功效其他汽车制造商的汽车排放场景,”BCC研究分析师梅尔文阿说。乐动体育-西甲2019赞助商“这披露将巨大的压力显然对全球汽车生产商的所有排放技术尤其是考虑到存在的咖啡馆英里每加仑的场景。”
复合材料的全球市场:树脂、填料、增援,天然纤维和纳米复合材料(PLS029E)检查新发展以及塑料生产商和许多主要的最终用途等行业汽车、建筑、航空、防腐和海洋市场。用数据分析全球市场驱动和趋势,从2014年开始,2015年和2020年预测的cagr被提供。
编辑和记者希望与分析师应该联系史蒂文Cumming说steven.cumming@bccresearch.com。
复合材料的全球市场:树脂、填料、增援,天然纤维和纳米复合材料(PLS029E)
发布日期:2016年2月
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