2015年10月12日
威尔斯利，质量。，2015年10月12日 - 由于成本下降和耐用性正在改进，新兴的质子交换膜燃料电池（PEMFC）的新应用正在出现。乐动体育-西甲2019赞助商揭示PEMFC市场司机包括长期能源供应，能源效率和降低的环境影响，以及铂催化剂的成本。
作为几种燃料电池设计之一，PEMFC是车辆电力，辅助电源，移动电源，静止分布式或中心动力和便携式产品电力的潜在候选者。氢气饲料燃料电池在氢气与氧气之间的电化学反应期间变换化学能。由于电化学方法不染色碳氢化合物，颗粒或任何硫或氮氧化物，因此PEMFC技术承诺具有出色的性能，价格和高级电池的价格和效率优势。
全球质子交换膜燃料电池（PEMFC）膜电极组件（MEA）分别达到3.4亿美元，2010年和2014年4.6亿美元。该市场预计将于2015年达到5.34亿美元，到2020年的120亿美元，注册了五年（2015-2020）复合年增长率（CAGR）为29.4％。双极板/收藏家作为分部将于2015年的1.45亿美元到2020年的5.1亿美元，为期5年的CAGR，28.6％。作为分部的膜将于2015年的2009万美元从2020年的20.9亿美元到2020年的达到8亿美元，而五年的CAGR 30.8％。
正在达到锂离子和聚合物电池技术的功率和耐久性的限制。消费者需求正在升高便携式电子设备，具有较长的运行时间，更快的充电和更高的耐用性。像官能化的烃PEM这样的新材料可以降低成本并提高某些应用中的性能和耐用性。但是，成本不再是PEMFC的主要驱动力。相反，其他关键因素包括鲁棒性能，耐用性，所需的水合度，尺寸稳定性，易于制造和温度稳定性。
“对于所有PEMFC，两种膜和铂催化剂都是昂贵的。尽管近年来的铂金价格较低，但催化剂成本是一个比膜的成本更重要的市场司机，“BCC研究分析师唐纳德萨克曼说。乐动体育-西甲2019赞助商“随着成本下降和耐用性，PEMFCS的新申请也将出现。膜电极组件（MEA）必须进入较大的生产卷，从原型到生产，运行，以满足成本的标准，因为我们现在所知，与能源具有竞争力。优化所有接口和制造技术将使MEA成为更具吸引力和经济可行的先进电源。“
用于PEM燃料电池的质子交换膜和膜电极组件的材料（FCB035E）检查PEMFC的双极板，包括直接甲醇燃料电池，其包括气体扩散层，催化剂油墨/电极，膜本身和双极板。该报告还分析了专利活动，技术进步，市场动态，增长司机，抑制剂和机遇。通过2020年预测趋势和收入。
希望与分析师发言的编辑和记者应联系Steven Cummingsteven.cumming@bccresearch.com.。
质子交换膜和PEM燃料电池膜电极组件的材料（FCB035E）
发布日期：2015年9月
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