2016年5月4日,
韦尔斯利,质量。2016年5月4日,亚太地区将代表绝大多数的替代燃料的新值在2020年商用车。乐动体育-西甲2019赞助商在其最新报告显示,该地区的积极追求减少空气污染是促进大市场增长。
全球市场的替代燃料商用车辆,2014年估计为526亿美元,金额下降到393亿年的2015美元,由于能源价格下降的主要因素。基于每桶40美元的情况下,市场将在2020年达到543亿美元。每桶80美元的情况下,市场将在2020年达到800亿美元。每桶120美元的情况下,市场将达到1078亿美元。
最后一年2020年,五年的预测,液化石油气(autogas)作为燃料类型段应该保持全球油价市场领导者在所有三个场景。持有36%的替代燃料的市场份额,2015年将保留29%的份额的大幅增长到2020年的34%,尽管其他替代燃料。这将导致增加替代燃料的价值在2020年与2015年的13亿美元甚至在40美元/ bb油、120美元和220亿美元/桶的场景。
压缩天然气(CNG)作为部分燃料类型,目前持有第二高的份额为23%,将保留其站在2020年石油价格在所有三个场景。预计到2020年保持24%至27%份额。27%的份额将发生如果石油天然气是最具竞争力的价格仍然很低,因为对柴油燃料,即使在较低的柴油/石油价格。24%的份额会发生如果油价上涨到120美元一桶柴油/石油价格,因为许多其他替代燃料的非竞争性每桶40美元成为与天然气竞争。在价值方面,天然气市场应该从53亿年的2015美元增加到172亿美元,到2020年,这取决于石油的价格。
生物柴油的第三分享由于大量的政府的激励措施和政策目标。2015年20%的份额,这将减少到2020年的17%在40美元一桶石油,和到2020年的14%在120美元一桶油。份额的下降是由于更高的增长率的所有其他最近的替代燃料中,生物柴油的频繁缺乏经济竞争力,甚至与政府激励。在价值方面,生物柴油的市场应该从14亿年的2015美元增加到71亿美元,到2020年,这取决于石油的价格。
亚太地区领先于世界的使用替代燃料,将扩大其在未来五年,主要是由于政府的更清洁的空气。亚太地区拥有49%的全球市场份额为替代燃料商用车辆在2015年,这将增加到2020年的54%和56%之间。
“在2015年,欧洲、中东和非洲(EMEA)地区三分之二的份额,33%,亚太地区。但到了2020年,只有一半的份额作为亚太地区,有26%到29%,尽管EMEA健康16.2% CAGR,“BCC研究分析师Jon Gabrielsen说。乐动体育-西甲2019赞助商“到2020年,亚太地区将代表70%的替代燃料的新价值40美元/桶的商用车场景和61%的逾120美元的场景(101亿到417亿美元)。”
全球市场为商用汽车替代燃料(ENV033A)标识和描述了许多替代燃料商用车辆及其变体,估计油价保本点为每个地区每个燃料为商用车生产良好的回报。用数据分析全球市场驱动和趋势,从2014年开始,2015年,预测的复合年增长率到2020年也被提供。
编辑和记者希望与分析师应该联系史蒂文Cumming说steven.cumming@bccresearch.com。
替代燃料的全球市场商用车(ENV033A)
发布日期:2016年4月
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