2015年12月10日,
韦尔斯利,质量。,2015年12月10日—制动摩擦材料供应商假设摩擦产品和材料行业更大的角色。乐动体育-西甲2019赞助商在其最新报告预计,供应商之间的进一步发展可能导致合并,收益率增加合并、收购和合资企业活动。
为了这份报告,发现摩擦材料化合物在刹车和离合器传递转矩设计配合面。本报告重点介绍复合摩擦制动块等材料制成的酚醛树脂,或碳碳复合材料,而不是简单的金属或橡胶表面。
全球摩擦产品和材料市场预计将从180亿年的2015美元增长到233亿年的2020美元,反映出五年复合年增长率(CAGR)的5.3%。原始设备(OE)和售后市场的地面(或公路)运输应用程序(轻型汽车和中型和重型卡车)代表最大的单一市场摩擦材料,一般占总数的48.4%,或约83亿美元在2014年。
摩擦产品的整体市场在很大程度上已经从2008年和2009年的经济衰退中恢复过来,虽然仍然是需求低迷。在未来的五年里,地面运输段将在发达国家经验稳定增长,而轻型汽车等新兴市场应用程序应该提供关键的机会。航空航天市场预计将增长,航空公司不断增长的需求形式有助于抵消支出下降的军用飞机。
市场准入壁垒是温和的。虽然大部分摩擦材料配方是专有的,尤其是在先进技术,通常有许多组件供应商准备并平等获取必要的生产设备和相关技术,可以通过许可协议。主要专业操作,广泛的垂直整合已经不重要。尽管反映供应商/ OE公司关系的变化,大多数供应商反映从组件供应向前整合到系统(或模块)供应。资本成本是温和的
新产品开发、市场营销和技术服务是成功的关键。许多供应商在同一细分市场竞争和企业识别(或声誉),通过广告和促销,已经成为一个重要因素。大多数摩擦材料公司采用产品差异化战略,通过独特的技术(例如,粘性摩擦)或集中的策略(市场细分)通常基于产品类型(例如,铁路块)。
“制动摩擦材料供应商承担更重要的角色在汽车设计和组装和增值功能,“BCC研究分析师安德鲁·威廉姆斯说。乐动体育-西甲2019赞助商“这可能需要全球责任,供应商将需要继续改造自己的新产品,技术平台,技能和能力。这将导致进一步整合供应商变大,以满足工程、设计、质量、价格和其他汽车公司的要求。因此,合并、收购和合资企业活动将会增加。”
全球市场摩擦的产品和材料(AVM028G)检查产品,应用在轻型汽车和材料,中型和重型卡车,飞机,和其他工业应用,以及未来潜在的商业机会。报告还分析关键的社会、政治、监管和经济问题。增长动力、机会和收入预测到2020年,讨论。
编辑和记者希望与分析师应该联系史蒂文Cumming说steven.cumming@bccresearch.com。
全球市场对摩擦产品和材料(AVM028G)
发布日期:2015年12月
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