2015年9月24日
韦尔斯利,质量。2015年9月24日消息——在材料技术的进步、高昂的燃料成本和更严格的政府燃料经济标准的共同影响下，预计在未来五年内，轻型材料在轻型汽车材料总量中所占的份额将会增加。由于这些因素，乐动体育-西甲2019赞助商该公司在最新报告中指出，未来5年，轻型材料在汽车和轻型卡车总材料中所占的份额将增加19%。
预计2015年和2020年，全球运输用轻质材料市场将分别达到1090亿美元和1887亿美元。在预测期间(2015-2020年)，市场应登记的复合年增长率(CAGR) 11.6%。按吨位计算，2015年全年市场消费总量为7030万吨，年末市场消费总量为9660万吨，按吨位计算的五年复合增长率为6.6%。
轻量材料的定义很宽泛，它是指用于制造设备以减少重量的材料。如本报告所述，运输设备包括用于在两点之间运送人、动物或货物的所有机动车辆或艇只，但专门用于体育或娱乐用途(例如滑翔机和帆船)的车辆/艇只除外。
轻质材料，通过减少运输部门的燃料消耗，显著降低温室气体排放和燃烧化石燃料产生的其他污染物。据估计，75%的汽车能耗与重量有关。通过使用轻质材料来减少汽车部件的重量对整车重量有乘数效应，因此，燃料的使用也会产生乘数效应。随着车辆重量的下降，轮胎和悬挂可以变得更轻，施加在底盘上的载荷也减少了，从而减少了底盘的重量。
机动车辆，尤其是乘用车和轻型卡车，构成了迄今为止最大的终端用户群体。船舶工业在轻量化材料消耗方面远远落后于机动车工业，但在吨位和价值方面都是第二大轻量化材料消耗行业，而飞机工业在轻量化材料消耗方面则位居第二。
BCC研究分析师Andrew McWilliams表示:“在材料技术进步、燃料成本高企和政府更严格的燃料经济标准的共同影响下，未来5年，轻质材料预计将增加其在轻型汽车材料总量中的份额。”乐动体育-西甲2019赞助商“受这些发展的影响，轻型材料在全球生产的汽车和轻型卡车材料总量中所占的份额将从2015年的47.2%上升到2020年的66.5%。”
运输中的轻质材料（AVM056D）检查运输应用和设备等材料，如机动车辆，飞机，火车和船舶。该报告识别市场动态，增长司机，抑制剂，机会和预测到2020年的趋势和收入。
希望与这位分析师交谈的编辑和记者可以通过以下方式与史蒂文·卡明联系steven.cumming@bccresearch.com.．
运输用轻质材料(AVM056D)
发布日期:2015年9月
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