汽车应用中的复合材料:全球市场到2022年

2018年4月 | PLS081B. | BCC出版
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报告亮点

2017-2022年,全球汽车复合消费量将从2017年的38亿英镑增长到2022年的73亿英镑,复合年增长率(CAGR)为13.8%。

报告包括

  • 32个数据表和14个附加表
  • 汽车用复合材料的全球市场概况
  • 2016年和2017年美国和国际市场趋势分析,以及到2022年的复合年增长率预测
  • 使用大多数碳纤维的增强塑料的覆盖范围,具有各种树脂的强度
  • 看一看外部钢结构,如车身面板,屋顶,外部门,车轮,挡泥板和其他外部部件
  • 用复合树脂替代钢的兴趣分析;需要减少汽车重量,以满足2025年严格的政府标准约为55英里/普克
  • 使用的热塑性塑料,包括ABS、尼龙、聚缩醛、聚丙烯、聚氯乙烯、聚碳酸酯、聚丙烯酸酯等,以及聚氨酯
  • 评估市场动态,特别是增长驱动力、制约因素和机会
  • 公司的主要参与者档案,包括奥尔巴尼工程复合材料,DSM工程塑料北美,埃文基德斯省GmbH,Mitsubishi Chemical Corp.和Toray Industries Inc.

报告范围

本报告分析了用于汽车应用的主要塑料复合材料的当前和未来市场,特别强调了碳纤维复合材料。本报告涵盖了与汽车复合材料及其应用相关的技术、经济和商业状况。所用的估计值是基于制造商的总收入。预计和预测的收入价值以不变美元计算,未经通货膨胀调整。

分析师凭证

Andrew McWilliams在从事研究分析之前,曾在安永(Ernst & Young)、麦肯锡(McKinsey & Company)和科尔尼公司(A.T. Kearny)担任咨询顾问超过25年。他已经为BCC研究覆盖了无数的技术类别超过15年。乐动体育-西甲2019赞助商McWilliams拥有普林斯顿大学学士学位和哈佛大学硕士学位。他在40多个国家工作过,居住在大波士顿地区。

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标题/章节名称 页面 价格 会员价格
完整报告:复合材料在汽车应用:全球市场至2022年 139 2500美元 自由
- 1章介绍 6 自由
第2章:总结及重点 2 $250 自由
第三章:市场及技术背景 27 504美元 自由
第4章:增强聚合物复合材料的特殊类型 16 299美元 自由
第五章:竞争材料 25 466美元 自由
第6章:综合类型的市场崩溃 13 243美元 自由
第7章:市场崩溃通过最终使用 1 19美元 自由
第八章:按应用分类的市场分类 5 93美元 自由
第九章:按地区划分的市场分类 4 75美元 自由
第十章:复合材料和其他轻质材料的公共政策维度 6 112美元 自由
第11章:专利审查/最近的发展 8 149美元 自由
第十二章:公司简介 21 392美元 自由
第13章:附录A:行业协会,会议和会议 3. 56美元 自由
第14章:附录B:首字母缩略词和缩写 2 37美元 自由
发表,2015年10月, |分析师 -Melvin Schlechter |代码,PLS081A.

报告亮点

ThE汽车应用中复合材料的全球市场预测,2014年的31亿英镑从2015年增加到32亿英镑。估计该市场在2020年以3.6的复合年增长率(CAGR)增加了40亿英镑从2015-2020开始,未来五年中%。

报告包括

  • 汽车用复合材料的全球市场概况。
  • 美国和国际市场趋势分析,2014年、2015年的数据,以及到2020年的cagr预测。
  • 覆盖的增强塑料主要使用碳纤维和各种树脂增强强度。
  • 看一看外部钢结构,如车身面板,屋顶,外部门,车轮,挡泥板和其他外部部件。
  • 用复合树脂替代钢的兴趣分析;需要减少汽车的重量,以满足每加仑约55英里的2025年严格的政府标准。
  • 使用的热塑性塑料包括ABS,尼龙,聚缩醛,聚丙烯,聚氯乙烯,聚碳酸酯,聚丙烯酸酯等,以及预计也将使用的聚氨酯。
  • 评估市场动态,特别是增长驱动力、制约因素和机会。
  • 行业主要参与者的简介。
汽车应用中的复合材料:全球市场到2022年

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