电动汽车和电力来源:技术和全球市场

2010年8月 | FCB019D | BCC出版
自定义报告

报告强调

  • 2009年全球电动车市场价值超过260亿美元,包括相关的价值超过46亿美元的能源。这个市场预计增长18.5%的复合年增长率(CAGR)在2010年和2015年之间达成共识下的场景。这将导致2015年780亿美元的全球市场,以及76亿美元的能源市场。
  • 插件混合动力汽车市场将经历戏剧性的增长。这个市场预计将增加在81.6%的复合年增长率(CAGR)在达成共识的情况下,从价值5亿美元的2010年到99亿年的2015美元。
  • 混合动力电动汽车市场的价值估计为193亿美元,2010年预计将达到462亿年的2015美元,19.1%的复合年增长率(CAGR)共识下的场景。

介绍

研究目的和目标
电动汽车已经超过100年的商业现实。这份报告的作者的祖父拥有一个繁荣的商业,1920年代提供Exide铅酸电池电动汽车用户。此后不久,廉价的汽油和对性能的欲望越来越广泛的电动汽车使用。石油短缺和增加对环境的关注开始振兴产业在1970年代,但广泛采用各种类型的电动汽车似乎总是超越地平线——一旦汽油成本超过每加仑1美元,或2美元,或4美元;或者只要电池改进的点可以40英里的汽车;或者当电池充电在不到6个小时。
所有这些技术和市场力量是解决或超过,在21世纪的第一个5年,电动汽车市场开始缓慢而稳定的增长时期。第二个5年看到广泛使用戊肝病毒,纯电池驱动的电动汽车的商业化生产在许多利基市场,广泛采用电池驱动的摩托车,燃料电池汽车的商业规模的示威活动。
很快就下了决心,戊肝病毒可以变成“插件”,都可以充电汽车的内燃机以及电池充电器插入实用电力。当然,最初的方法插件是一个“纯”电动汽车,没有内燃机,银行只是一个电动机和电池。但这种新方法导致了一种全新的汽车——“插电式混合动力电动汽车”或插电式混合动力汽车,有很多的优点电池和内燃机功率。
除了纯电动汽车,也有越来越多的利基市场对卡车、公共汽车、小型电动摩托车或“赛格威”类型的车辆。一个全新的市场“低速度”或“社区电动汽车”发展,其中包括通用汽车(GM)电子网络车的缩写(en - v)。
戊肝病毒、插电式混合动力车和纯电动车都可以由电化学电池和燃料电池,以及可能由电容器和飞轮。充电式电动汽车可以“充电”,使用电力生成在夜间非高峰时期。在1990年代早期,这种方法(称为“高峰转移”或“负载均衡”)被视为最优解电力公司“负载均衡的困境。自那时以来,汽车制造商一直不愿nonhybrid电动汽车的生产和销售。到1990年代末,部分由于引入先进的充电器,消费者开始转向“快速充电器”方法。开始在加州,现在整个美国、日本和欧洲,便利充电站网络已经实现。
做这项研究的原因
作为长期的编辑“混合动力和电动汽车的进展”之前,“电池和电动汽车新闻,”这份报告的作者都有一个独特的视角。全球电动汽车市场经历了承诺在过去18个月中超过在过去18年。多个主要汽车厂商正准备推出几十种戊肝病毒的模型——如果高调混合安全召回不动摇公众的信心(如果汽车制造商本身生存经济困难甚至破产)。美国政府投入数十亿美元的贷款、补贴,全额奖学金进入电池驱动的电动汽车市场,同时有一个残酷的国会和总统的政府之间的冲突在继续燃料电池汽车融资。广泛采用先进的锂离子电池可能导致全球短缺金属锂,同时可能会有严重的电池和锂电池过剩的产能过剩。远东可以超越传统汽车的选择和部署数以百万计的电动汽车在几十年内,但有史以来最大的部署电动车最近陷入怀疑时,中华人民共和国宣布大部分的广受欢迎的电动摩托车。先进电池终于可以提供所需的电源和充电时间视为广泛接受作为电动汽车电源,如果能解决安全问题(如果价格降低)。
与这些类型的对立的趋势和发展,更重要的是比以往任何时候都获得一个消息灵通的分析该行业的地位,场景,,最终,现实的评估行业的命运。
这份报告将提供这一分析,涉及技术的概述开始,然后主要电源和汽车制造商的详细资料,最后与明确的共识,乐观和悲观的市场场景销售的单位,这些单位的价值和价格。
目标受众
这份报告的目的是提供一个独特的分析的广义全球电动车市场,将感兴趣的所有类型的汽车制造商,制造商的电池,电池充电器,燃料电池。它也将是有价值的当前和现有电动汽车用户和竞争对手。
这个报告还可以提供有价值的信息评估特定的技术和投资,因此,应投资者直接或间接受益。汽车制造商和电源供应商也可能找到感兴趣的市场趋势的增长战略。乐动体育-西甲2019赞助商BCC研究希望感谢这些公司,政府机构和大学的研究人员,信息报告。
报告的范围
经过几十年的昂贵的开发和错误的开始,世界终于准备好电动车。这份报告所定义的,“电动汽车”包括商业方法如纯电池驱动汽车、插电式混合动力车,混合动力内燃机/电池,范围扩展,以及燃料电池汽车动力汽车发展能源超级电容器和flywheel-powered等。除了汽车和卡车,这份报告认为摩托车,摩托车,公交车,附近的电动汽车,机车。
这份报告详细描述了2005年和2009年实绩和复合年增长率(CAGR)预测2010年到2015年的北美、欧洲、远东和世界其它市场。选择2005年实绩将帮助作为今天的市场基础和未来的预测。提供汽车销售和价值共识下,乐观和悲观的场景。专利分析和讨论能源和汽车组件描述执行和强调知识产权问题的研究。
这个报告分为以下两个领域及其相关子行业:
市场力量来源:
  • 电池(戊肝病毒、插电式混合动力车和电动汽车)
  • 燃料电池
  • 异国情调的
当然,这些能源可以组合成各种车辆配置:
  • 混合动力电动汽车
  • 插电式混合动力电动汽车
  • 电动汽车
市场车辆类型:
  • 乘用车
  • 低速度
  • 摩托车
  • 公共汽车
  • 商业/工业
  • 利基市场
这些市场行业定义、领先企业识别,和市场分析(包括一个5年的市场预测)。最后,状态和最近发生的事件对电源和汽车制造商公司提供的公司资料部分。
方法
小学和中学的研究方法都是用于准备这份报告,基于商业和政府消息人士的采访,文学评论,和专利审查。在整个报告中,过去的市场数据表示在当前美元,估计和预测持续的2010美元。历史市场(2005和2009),预计2015年的市场。多数市场总结基于共识的情况下假定没有意外的技术进步和意想不到的立法。悲观、共识和乐观的市场场景描述几个发展市场。总数四舍五入为最接近的百万美元。在适当的时候,以前公布的来源的信息确定允许客户更详细的检查。
信息来源
市场假设中使用本报告包括基于更新的材料从较早版本的这种分析,以及从BCC研究,FCB024E大型先进的电池技术和市场乐动体育-西甲2019赞助商FCB028E锂电池:市场和材料。这份报告的作者准备这些研究。他还编辑每月BCC研究简报,混合动力和电动汽车的进步,这个市场是乐动体育-西甲2019赞助商一个独特的有价值的来源。虽然许多的行业都被记录在案,许多信息都是基于估计,不是事实。这些估计的区别和铁的事实可以是至关重要的,只要有可能,确定来源。
分析师凭证
这个报告的项目分析师,唐纳德·Saxman BCC的编辑研究燃料电池混合动力和电动汽车的进步和通讯行业报告,并建立了其他几个B乐动体育-西甲2019赞助商CC通讯。Saxman先生拥有超过28年的市场分析经验,技术写作,新闻编辑。自1983年以来,他一直是一个技术市场顾问和分包商BCC研究,而且,在这个职位上,他准备了80多技术市场研究报告,包括许多覆盖电池技术和电池市场。乐动体育 南安普顿乐动体育-西甲2019赞助商他的经验包括监督质量控制实验室主要再生铅炼油厂、经验分析化学危险废物测试服务,产品保证空间站生命支持系统项目经理,和一个信息技术业务分析人员和项目经理。
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完整的报告:电动汽车和电力来源:技术和全球市场 507年 2750美元 免费的
- 1章介绍 6 免费的
- 2章:总结 3 250美元 免费的
- 3章:产业结构 121年 656美元 免费的
- 4章:电源 52 282美元 免费的
- 5章:公司简介:电源制造商 120年 651美元 免费的
- 6章:汽车 96年 521美元 免费的
- 7章:公司简介:汽车制造商 109年 591美元 免费的
发表,4月- 2003 |分析师-安娜•韦尔奇Crull |代码,FCB019C

报告强调

  • 燃料电池堆栈不管是运输现在是一个9300万美元的市场。
  • 这预计将以平均每年91%的增长在未来五年。
  • 零排放专业小型车辆,价值超过27亿美元,平均每年增长6%。
  • 混合动力汽车,现在在美国7.19亿美元的市场,会增加AAGR平均年增长率为26%。
  • 燃料电池汽车将于2007年增长84%的AAGR通过。

发表,8月- 2000 |分析师-安娜•韦尔奇Crull |代码,FCB019B

报告强调

  • 电池驱动的电动汽车市场正在慢慢发展,混合动力电动汽车市场可能更快地前进。然而,燃料电池汽车是在原型状态,不会讨论的重要组成部分。因此,一个重要的目标是确定最可能是什么,似乎每个车辆分类的最合适的技术。
  • 最大的赢家是目前小型电动汽车。这些占86%的电动汽车市场目前。在短期内,或在5年,这些小的车辆将发现他们约占总数的42%的电动汽车市场。戊肝病毒只是使其出现在低/不排放,但在5年内将代表大约49%的电动汽车车辆的类型。

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