2011年混合动力和电动汽车进展综述
报告亮点
- 不同来源的统计数据可能有所不同，但2010年全球汽车产量(最新数据)约为5100万辆。除此之外，道路上已经有数以百万计的车辆。早在2007年，SUV就以43%的市场份额领先。自2008年以来，混合动力车的市场份额基本保持不变，为24 - 29%。根据HighBeam Research的数据，到2011年，电动汽车在整个市场的份额为61%。
- 尽管对未来15年电动汽车的销量预测相对温和，但汽车业高管认为，约83%的汽车制造商将增加电动汽车生产的投资。超过81%的汽车制造商认为电池技术的投资将会增加。大约65%的汽车制造商预计将增加对汽车燃料电池技术的投资。
- 混合动力汽车的统计数据显示，2010年美国已经售出超过20万辆混合动力汽车。如今，几乎每一款生产的混合动力汽车都采用了由汽油发动机(ICE)和与镍金属氢化物电池相连的电动马达组成的动力总成。这可能会使所有的混合动力车看起来相似，但每一个他们采取了不同的方法与他们的混合技术。
介绍
2011年电动汽车和混合动力汽车市场有一些显著的趋势。这包括从营销策略到组件重新设计和改进的一切。一个趋势是电动汽车零部件制造商数量的扩大和多样化，另一个趋势是电动汽车充电选项的加速部署。混合动力和电动汽车进展涵盖电动、混合动力和燃料电池汽车的技术发展，以及与这一市场部门发展相关的行业和金融新闻。没有混合动力汽车(HV)，没有混合动力插电式混合动力汽车(PHEV)，没有燃料电池汽车(FC)，或者所谓的纯电动汽车(EV)，也没有传统的内燃机汽车(ICE)会在没有某种类型电池的情况下运行。要想了解零排放汽车的发展，首先要看电池的改进和化学成分，尤其是二次型电池，通常被称为可充电电池。
电动汽车的规模、速度和价格仍然是个问题。在2011年12月底的一期美国今天，一篇标题为“电动汽车正在失去火花吗?”似乎有证据表明，把插电式汽车摆在买家面前的动力遇到了一些障碍。插电式电动车非但没有让购车者感到兴奋，反而似乎正在走向失败。分析家会问为什么?混合动力和电动汽车进展一直在跟踪这个故事，从买家不喜欢高贴纸价格，政府补贴似乎似乎有所帮助，而且目前较低，汽油价格越来越稳定。
首先宣传为“全电动”，VOLT原始为柔软的混合动力车，或者被称为插入式混合动力电动汽车，其电池上约35英里，然后内燃机具有其他问题。日产的叶子也有问题，因为即插即用的基础设施就不在那里。认为城市汽车和Aptera已经破产了。Fisker希望其漂亮的Karma想要102,000美元。当一个购物者嗤之以鼻，“我为什么要愚蠢我的普锐斯有一个延伸线？”PHEV类似于电荷维持混合动力车，不同之处在于它们具有更高容量的能量存储系统，其具有用于连接到网格的电力电子接口。
然后是汽车市场的另一面，媒体说所有的汽车都应该是绿色的，至少一些分析师是这么认为的。据High Beam Research称，媒体对电动汽车、混合动力汽车和suv(运动型多用途车)的关注已经监控了5年。早在2007年，SUV就以43%的市场份额领先。自2008年以来，混合动力车的市场份额基本保持不变，为24%至29%。根据HighBeam的数据，到2011年，电动汽车占这三个市场的61%。然后，又有一个问题，什么是混合动力和什么是电动汽车。高尔夫球车和叉车无疑是电动小型“轮式移动设备”的领跑者。
还有汽车公司高管的意见，他们把资金投向了电动技术。大多数高管认为，2025年之前，电力推进的赢家不会是由消费者需求驱动的。不管几十年的发展时间如何，电动汽车仍处于起步阶段。然而，oem开始加大投资，并承认这是一个竞争激烈的行业。尽管对未来15年电动汽车的销量预测相对温和，但汽车业高管认为，约83%的汽车制造商将增加电动汽车生产的投资。超过81%的汽车制造商认为电池技术的投资将会增加。大约65%的汽车制造商预计将增加对汽车燃料电池技术的投资。目前还没有明确的电动推进系统，但完全集成的混合动力似乎是目前的“电动汽车”的选择。
世界范围内新旧车辆的数量是巨大的。不同来源的统计数据可能有所不同，但2010年全球汽车产量(最新数据)约为5100万辆。除此之外，道路上已经有数以百万计的车辆。有关全球各国汽车产量的详细情况，请参阅http://www.worldometers.info/cars/．混合动力汽车的统计数据显示，美国已售出超过20万辆混合动力汽车。如今，路上行驶的几乎每一辆生产的混合动力汽车都采用了一个由汽油发动机(ICE)和一个与镍金属氢化物电池连接的电动马达组成的动力总成。这可能会使所有的混合动力车看起来相似，但每一个他们采取了不同的方法与他们的混合技术。
第二版电动和混合动力汽车：设计基础知识由Iqbal Husain在Akron，俄亥俄州，并由CRC出版社出版，旨在作为本科高级水平或研究生学校的第一年教科书。技术细节，数学关系和设计指导方针，详细强调了能源存储组件的建模。如果有人想从技术上解释为什么要使用某些组件，可以从这本书开始。质子交换膜（PEM）和PEM燃料电池膜电极组件的材料由Donald Saxman撰写并由BCC Research出版的FCBO35C报告强乐动体育-西甲2019赞助商调了PEM燃料电池膜电极组件的市场价值．便携式电池供电产品：全球市场由唐纳德·萨克斯曼(Donald Saxman)撰写，并由BCC研究公司出版。乐动体育-西甲2019赞助商
克里斯Spivey
高级编辑
报告亮点
-
2009年全球电动汽车市场价值超过260亿美元，包括价值超过46亿美元的相关电源。该市场预计将在2010年至2015年的复合年增长率（CAGR）下，2010年至2015年在共识方案下成长为18.5％。这将在2015年产生7000亿美元的全球市场，以及76亿美元的电源市场。
-
2010年混合动力电动汽车市场估计估计为19.3亿美元，预计2015年将达到462亿美元，这是一项共识情景下的复合年增长率（CAGR）为19.1％。
-
未来5年，混合动力和PHEV电池市场预计将以15%的复合年增长率(CAGR)增长，从2009年的13亿美元增长到2014年的26亿美元以上。
报告亮点
- 提供对2009年全球混合动力和电动汽车市场上使用的产品、系统和服务的所有主要新闻和其他事件的全面回顾
- 涵盖混合动力和电动汽车及电池技术的技术进展
- 突出业务发展，如重大合同、合并、收购、联盟、合资企业和伙伴关系
- 看着联邦，州和地方政府促进混合动力和电动汽车的努力
- 调查和审查主要的研究和开发工作
- 审查当前和未决的可能影响行业增长的立法。
报告亮点
- 全球大型和先进电池的市场从2006年的84亿美元增加到2007年的89亿美元。到2012年应达到114亿美元，复合年增长率（CAGR）为5.1％。
- 混合动力汽车新部件的全球市场在2005年价值16亿美元，预计到2010年将继续以24%的复合年增长率增长。
- 混合动力汽车的车主是最忠实的买家，47%的人会购买同款汽车。所有车型的平均消费者忠诚度为35%。
报告亮点
介绍
的2007年混合动力和电动汽车进展综述提供2007年影响全球电动、混合动力和燃料电池汽车市场的所有主要新闻和其他事件的综合摘要。包括:
- 技术进步
- 商业发展，如合并，收购，联盟，合资企业和伙伴关系
- 汽车制造商倡导使用替代汽车的主要举措
- 联邦、州和地方政府努力推广使用替代车辆
- 研究和开发
- 新的替代车辆设计
- 电池的发展
- 可能影响行业增长的现行和未决立法
- 关键行业的事件。
我们希望您会发现这篇评论是有价值的，我们期待着为我们客户的技术市场研究需求服务的另一年。
Kevin R. Fitzgerald.
编辑主任
乐动体育-西甲2019赞助商